Bir dizi programa katılmak ve il genelinde yürütülen ulaştırma projelerini yerinde incelemek üzere Abdulkadir Uraloğlu Hatay’a geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında kente gelen Bakan Uraloğlu, beraberindeki heyetle birlikte çeşitli temaslarda bulundu.
Bakan Uraloğlu’nu Hatay’daki ziyaretlerinde; Mustafa Masatlı, Mehmet Öntürk, Hüseyin Yayman, milletvekilleri Adem Yeşildal, Abdulkadir Özel ve Kemal Karahan’ın yanı sıra AK Parti Hatay İl Başkanlığı yöneticileri ve ilçe belediye başkanları karşıladı.
Ziyaret kapsamında kamuoyunda Amanos Tüneli olarak bilinen Dörtyol-Hassa Arası Otoyol ve Demiryolu Tüneli Yapım İnşaatı İnceleme Programı’na katılan Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada Ramazan ayını tebrik ederek sözlerine başladı.
İskenderun Limanı Orta Koridora Bağlanıyor
Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, Hatay’ın limanları, sanayisi ve tarımsal üretimiyle Türkiye’nin kalkınmasında stratejik bir konuma sahip olduğunu vurguladı. Amanos Dağları’nın oluşturduğu coğrafi engelin, İskenderun Limanı’nın orta koridor ve Güneydoğu Anadolu ile etkin bağlantısını zorlaştırdığını ifade eden Uraloğlu, bu engelin söz konusu projeyle aşılacağını belirtti.
Uraloğlu, “İskenderun Limanı’nı orta koridora ve Güneydoğu Anadolu’ya etkin şekilde bağlamak için Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi’ni hayata geçiriyoruz.” dedi.
20 Kilometre Uzunluğunda 3 Tünel
Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek şekilde yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 3 adet tünel inşa edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, tünellerin hem demiryolu hem de otoyol ulaşımında önemli bir rahatlama sağlayacağını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, “Toplamda üç farklı tüpten oluşan bu tünellerle demiryolu hattının toplam uzunluğu 55 kilometre, otoyol hattının uzunluğu ise 25 kilometre olarak planlandı. Projemiz iki etaptan oluşacak ve ilk etap Hassa Kavşağı’nda sona erecek.” ifadelerini kullandı.
Güzergâhlar Önemli Ölçüde Kısalacak
Kara yolu bağlantısının, Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol kavşağından Amanos Dağları altından geçip Hassa üzerinden Kırıkhan-Nurdağı hattına bağlanacağını belirten Uraloğlu, demiryolu hattının ise Payas-Hassa Yol Başı arasında inşa edilerek Hatay, Gaziantep ve Hassa lojistik alanlarına daha kısa yoldan ulaşım sağlayacağını söyledi.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut güzergâhlarda ciddi mesafe kısalmaları yaşanacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu şu bilgileri paylaştı:
- Kilis–Osmaniye–İskenderun hattı 235 km’den 38,3 km’ye,
- Kırıkhan–İskenderun–Dörtyol hattı 77,3 km’den 15,27 km’ye,
- Osmaniye–Nurdağı–Dörtyol hattı 121 km’den 20,60 km’ye,
- Dörtyol–Kırıkhan–Hassa hattı 78,8 km’den 53,4 km’ye,
- Payas–Fevzipaşa demiryolu hattı ise 84 km’den 29,6 km’ye düşecek.
Hatay’ın Lojistik Gücü Artacak
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Hatay’ın lojistik kapasitesinin önemli ölçüde artacağını, sanayi ve tarım ürünlerinin limanlara ve iç bölgelere daha hızlı, güvenli ve ekonomik şekilde ulaştırılacağını belirterek, çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü ifade etti.
